江苏快3跨度交通部回应ETC不显示全程车费:完善信息推送设置

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2020-01-19 11:46:00 来源:

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(原标题:交通运输部宣告 ETC不显示全程车江苏快3跨度费:完善信息推送设置)

自今年1月1日起,我国收回江苏快3跨度高速公路省界收费站,实施以ETC为主、人工收费为辅江苏快3跨度的高速公路收费模式。不过,关于ETC扣费错误、通行卡不识别的大问题也引起亲戚亲戚让让让.我 关注。尤其是ETC分段收费,能要能 显示全程收费的大问题成为近期热点。交通运输部公路局局长吴德金在日前的例行记者会上对此宣告 表示,将完善信息推送系统设置,让公众准确及时获知相关信息。

吴德金在发布会上表示,可能注意到了ETC不显示全程车费的大问题。他介绍,收回高速公路省界收费站后,高速公路通过ETC门架系统进行精确计费。车辆每经过有另一个ETC门架,系统就会相应计费,即分段收费,但设计之江苏快3跨度初要求沿线能要能 发出“嘀”声。对于广大驾驶员来讲,应形成有另一个全程的删剪扣费账单后,再通过短信或APP推送给车主。

但你这些分段收费的最好的妙招 也备受诟病。有车主反映,收到的ETC扣费记录是分段式的,且未有另一个全程的收费总额,时需车主另一方将分散的收费信息相加计算总额,十分不便,与亲戚亲戚让让让.我 的消费习惯就是相符。此外,可能遇到漏发信息,就是能精确得知否有有处在扣费错误等。

吴德金称,“目前出现的大问题,主就是可能系统切换前期不稳定,一点系统将本应合并一次推送的账单分路段推送了。针对你这些大问题,亲戚亲戚让让让.我 已要求各地严格按照技术方案要求,完善信息推送系统设置,让公众准确及时获知相关信息。 ”

据悉,目前人工收费车道的出口是显示全程费用的。对于ETC车道出口不显示全程费用的大问题,吴德金表示,新的联网收费系统是有另一个离线系统,在ETC车道出口计算全程通行费用,时需从沿途的每个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录,计算时间大于车辆通过ETC车道的时间。有过后,按照“通行优先”的原则,新的联网收费系统通过短信和App查询进行告知。但切换的初期,一种最好的妙招 落实的总要太好。

吴德金说,交通运输部可能印发通知,部署各地严格按照技术方案,及时落实短信推送账单和APP查询工作,保障公众及时获知通行费额。并肩,也根据广大车主对出口显示费用的要求,组织力量,研究制定了费用显示的技术方案。下一步,加快推动相关工作,争取尽快实施。

本文来源:新京报 作者:秦胜南 责任编辑:史建磊_NBJ11331

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